مزدا ناگاره کانسپت
دريچه اي به سوي شور، احساس و هيجان

ناگاره را مي توان کاربرد نويني از خطوط در طراحي بدنه خودرو و نور در داخل خودرو دانست. مزدا به خوبي توانسته است با استفاده از نشانه هاي پنهان شرقي به جذابيت ناگارا بيافزيد.
هنگامي که کمپاني مزدا مدل کانسپت “Sassou” را در معرض ديد عموم قرار داد، کارشناسان صنعت طراحي از آغاز يک حرکت بکر و مسيري تازه در اين کمپاني خبر دادند، گويا پيش بيني ها کاملا درست بود، زيرا پس از آن مدل کانسپت “Senku” را ارائه کرد. سپس کابورا کانسپت را معرفي کرد. اما مزدا گام چهارم را استوار برداشت و ناگاره ( به تلفظ ژاپني na-ga-reh ) را که نشاني از خط فکري طراحان کمپاني بود، به نمايش گذاشت.

«لورن وان دن آکرا» مدير جديد بخش طراحي کمپاني مزدا به همراه تيمش سعي در طراحي مدل خاصي را داشتند که با نگاه به سفينه هي فضايي براي بشر آينده کاربرد داشته باشد.
«فرانز فان هول ژائوزن» مدير دپارتمان طراحي مزدا در آمريکاي شمالي که مسئوليت رهبري و توسعه پروژه ناگارا را بر عهده داشت، مي گويد: هدف از طراحي و توسعه ناگارا، پيشنهاد جديد کمپاني مزدا بري ايجاد راهي جديد در صنعت طراحي خودرو در سال 2020 است و تيم ما عقيده دارد که به چنين موقعيتي دست يافته است.

وي ادامه مي دهد : نحوه طراحي خطوط آيروديناميک و ضريب شکست خطوط بدنه و يا فرم جديد چرخ ها شايد نشان دهنده يک محصول مفهومي باشد اما ما با توليد ناگاره تصميم به ايجاد يک کانسپت نداشتيم و يا هدفمان چشاندن لذت پرواز با ناگاره نبوده و نيست.
چنين طرحي به آن دليل به مرحله اجرا رسيد که مزدا قصد داشت خودرويي براي توليد و فروش بالا عرضه کند و در مراحل طرح خام تا توليد کانسپت، ما سطح خاصي از طراحي را عرضه نموديم که سرانجامش به توليد ناگاره انجاميد.

ناگاره متشکل از دو در کشيده و عضلاني در طرفين است که در هنگام باز شدن مانند بالهاي پروانه به بالا مي رود. نحوه قرار گيري صندلي راننده همانند «مک لارن اف وان» در وسط خودرو قرار دارد که سبب يجاد کنترل و شعاع ديد بيشتري مي گردد.

شايد با ديدن سقف کوتاه اين خودرو تصور کنيد که ارتفاع کم ايجاد مزاحمت مي کند، اما ين سقف هيچ مشکل خاصي بري راننده ايجاد نمي کند و شايد بتوان تجربه RX-8 را هم در اين فرم خاص دخيل دانست. شيشه جلو به صورت يک تکه به جناحين و سقف متصل شده و نکته جالب در خصوص اين خودروي فوق کانسپت، قرار گيري آينه هاي جناحين در بالاترين مفصل اتصالي به سقف و طراحي خاص داخلي اطاق است که نميانگر سفينه هاي فضايي است.

فضاي عقب هم گنجيش 3 نفر را دارد.
موتور اين خودرو نيز از گونه هيدروژن بعلاوه بنزين است.
چراغ هاي  LED در جلو و عقب خودرو که بصورت خطوط منحصر به فردي ديده مي شود، نماي چشمگيري به اين خودرو بخشيده است.
رينگ هاي غول پيکر هفت پره 21 اينچ قدرت را بري ناگارا به ارمغان آورده است.

مزدا کانسپت Ryuga را نيز به زودي به نمايش خواهد گذاشت.

                                                                                                                                      منبع: www.supercars.net